IBS技术通函No.201709 -柴油机构件标识号的自查

致：各船舶管理公司及船舶

主题：柴油机构件标识号的自查

10月6日，一条2005年建造、圣文森特船旗的的杂货船，因柴油机部件上没有标记构件标识号，在日本八代港，被开具了2条滞留缺陷，具体缺陷内容如下：

1、主机（宁波中策6300系列柴油机）喷油泵、副机（南通6135系列柴油机）喷油泵、喷油嘴和气缸头上，没有NOx技术案卷上标明的构件标识号。缺陷对应公约条款：NOx code 1.2.1。

2、上述缺陷，说明轮机长和主管轮机员不熟悉NOx规则相关要求。缺陷对应公约条款：ISM Code 6。

2008年氮氧化物技术规则(NOx规则)适用于2000.1.1以后建造，输出功率在130kw以上安装在船上的柴油机，该规则附录7要求，下列柴油机部件（包括修理更换的备件）的构件标识号，应永久性标记在设备上，供船员和检查人员检查：喷油泵、喷油嘴、燃油凸轮、气缸头和活塞头、增压器等。上述构件标识号，应与NOx技术案卷一致。

请各公司核实一下自己的船队，如有适用上述要求的船舶，请通知船舶做好自查工作，以免在以后的检查中被开具缺陷。

IBS大连技术部

2017年10月10日

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